關(guān)于加強長江中下游航道枯水季節(jié)航行的通報
體系內(nèi)部門/船舶：
目前已進入長江航道枯水季，為保證公司安全營運，現(xiàn)將有關(guān)安全防范要點通知如下：
進入枯水期，長江干線通航環(huán)境變化較大，淺灘、槽口、沉船、礁石及航道整治建筑物將對船舶航行帶來一定影響，加之冬季寒潮大風(fēng)、大霧等惡劣天氣易發(fā)、多發(fā)，對船舶安全航行帶來不利影響。
1. 收集安全信息，做到心中有數(shù)。
枯水期航道、水位變化較大，又值多風(fēng)多霧季節(jié)，船舶開行前要認真收聽天氣預(yù)報和航道通告和通電，及時收集航道、水位、天氣預(yù)報等信息，要注意寒潮大風(fēng)，對大風(fēng)浪區(qū)要心中有數(shù)，也要掌握成霧規(guī)律、了解易發(fā)霧地段，視線不良不冒險航行，遵守海事機構(gòu)發(fā)布的臨時性交通管制指令。公司也會針對枯水期的特點，制定水上安全應(yīng)急預(yù)案并認真實施。
2. 嚴格控制吃水，留足富余水深。
進入枯水期，長江水位下落較快，中下游部分重點淺窄航段通過能力明顯下降，各船舶要根據(jù)航道的維護水深，合理安排貨物裝載，特別是通過淺灘、槽口前應(yīng)了解本船裝載水尺，應(yīng)留足富余水深，嚴禁超載、超航道水深航行引發(fā)擱淺事故。
3. 落實安全措施，謹慎通過險區(qū)。
枯水期航經(jīng)狹窄水道、彎曲水道，應(yīng)保持正規(guī)了望，加強聯(lián)系，及時通報船位動態(tài)，及早明確會讓意圖，不得追越、爭先搶航或齊頭并進，嚴禁搶槽、冒險會船。航經(jīng)淺灘險槽、控制航段、橋梁、船閘等復(fù)雜水域以及遭遇寒潮大風(fēng)、大霧等惡劣氣候時，船長應(yīng)及時上駕駛臺監(jiān)航或親自操作，確保船舶安全。船舶通過上游控制河段時，務(wù)必及時向信號臺報告，嚴格遵守信號規(guī)則，嚴禁不報、謊報、闖信號等違法行為。航經(jīng)庫區(qū)水域時，要注意做好防風(fēng)、防霧工作，特別注意落實防止船舶污染水域各項措施和要求，不得隨意排放生活垃圾和生活污水，防止船舶污染水域事故發(fā)生。
4. 遵守航行規(guī)定，防范意外事故。
枯水期航道變化較大，航道外水深不能滿足船舶安全航行要求，淺灘、礁石均會礙航，船舶航行時應(yīng)在航標(biāo)標(biāo)示的航道范圍內(nèi)行駛，注意與航標(biāo)、岸壁、礁石和淺灘保持必要安全橫距，防止擱淺、吸淺、岸吸、觸損等事故的發(fā)生。航行中駕駛室門、窗不得全部關(guān)閉，應(yīng)留心觀察水流態(tài)勢、水花、察聽水聲及他船信號，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。航經(jīng)船舶定線制水域船舶，要按規(guī)定航路各自靠右航行，并盡可能遠離分隔線。航經(jīng)橋區(qū)水域的船舶應(yīng)遵守《長江海事局橋梁通航安全管理規(guī)定》。冬季甲板易上水結(jié)冰，船舶在甲板上工作注意要做好防滑、防凍措施，防止人員滑倒、失足落水等意外傷亡事故發(fā)生�？菟谑撬纤鹿こ淌┕ぽ^多的時段，目前長江海事局轄區(qū)主要的施工作業(yè)有商合杭蕪湖長江公鐵大橋、蕪裕河段航道整治工程、黑沙洲水道航道整治二期工程等。船舶在航行過程中應(yīng)密切關(guān)注施工的相關(guān)通告，駛近施工區(qū)時應(yīng)密切關(guān)注施工船舶動態(tài)，謹慎通過。
5. 做好設(shè)備養(yǎng)護，防止火災(zāi)事故。
冬季枯水季節(jié)，天氣寒冷，也是火災(zāi)高發(fā)時段。各船舶要嚴格落實船舶消防管理各項規(guī)章制度，認真開展消防應(yīng)急演練，加強消防設(shè)備、器材的維修保養(yǎng)，確保消防設(shè)備、器材處于良好狀態(tài)；加強值班巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除火災(zāi)安全隱患；加強對老舊電器設(shè)備、線路的檢查和管理，冬季應(yīng)特別注意做到不私拉電線，不使用非船用大功率電器，養(yǎng)成良好的火災(zāi)預(yù)防習(xí)慣。
特此通報
蚌埠市南方航運有限責(zé)任公司
2018年11月15日 |
