體系內(nèi)部門/船舶：
1月15日15:40時左右，蚌埠市神舟機(jī)械有限公司新造船舶“皖神舟67”輪在長江福姜沙北水道試航過程中翻沉。事發(fā)時船上共有25人，其中外籍人員8人。至昨日13時30分，最后一名失蹤者遺體找到，至此已經(jīng)確認(rèn)22人遇難。
遇難者身份已經(jīng)確認(rèn)
據(jù)了解，17日6:30時，沉船整體打撈出水。隨即對沉船進(jìn)行抽水排水，搜救人員進(jìn)入船艙搜尋清理失蹤人員。至11:00，在事故拖輪的駕駛艙及其附近區(qū)域發(fā)現(xiàn)19名遇難者遺體，在事發(fā)水域搜尋打撈2名遇難者遺體。13時30分，江蘇福北水道沉船事故失蹤最后1人遺體找到，已經(jīng)確認(rèn)22人遇難。
22名失蹤人員遺體被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)并打撈出水。 25名落水者身份信息已全部經(jīng)過公安、外事、海事部門核實確認(rèn)。
失事船擬售至新加坡
經(jīng)初步調(diào)查，“皖神舟67”輪為新造拖輪，由大洋工程機(jī)械貿(mào)易有限公司投資、蚌埠神舟機(jī)械有限公司制造并所有，擬出售給新加坡JMS公司。船籍港：蚌埠，登記機(jī)關(guān)：安徽省蚌埠市地方海事局，船舶種類：拖輪，鋼質(zhì)船體，船舶長度29.36米，總噸368，主機(jī)功率2942千瓦。該輪在蚌埠神舟機(jī)械有限公司完成前期建造后，于2014年10月份由拖輪拖至泰州靖江博泰船廠，租用博泰船廠碼頭進(jìn)行舾裝和設(shè)備安裝調(diào)試。
事故原因已初步查明
事故初步原因：“皖神舟67”輪在未按照規(guī)定向主管機(jī)關(guān)辦理試航報備手續(xù)、也未按規(guī)定報告船舶動態(tài)的情況下，擅自航行進(jìn)行試航。在進(jìn)行全回轉(zhuǎn)試驗時，因操作不當(dāng)，造成船舶瞬間傾覆、沉沒。
目前，江蘇省人民政府和交通運輸部海事局已分別成立事故調(diào)查組，依法依規(guī)開展事故全面調(diào)查，以查清船舶翻沉事故的直接原因和企業(yè)生產(chǎn)安全管理原因。
希望各船嚴(yán)守規(guī)程，規(guī)范操作，保證船舶與人員安全。
特此通報
蚌埠市南方航運有限責(zé)任公司
二〇一五年一月十六日 |
